Secondo il Times, questo aereo è decollato dalla base statunitense di Sigonella in Sicilia il 13 aprile, giorno dell’attacco, prima di dirigersi verso il Mar Nero e la costa rumena. Tuttavia, si dice che il dispositivo abbia tagliato i suoi transponder ed è scomparso dagli schermi radar per quasi tre ore. Questa manovra avrebbe consentito al P-8 Poseidon di cambiare il suo piano di volo, localizzare la “Moskva” e fornire così la posizione della nave alle difese ucraine.
“Importanti capacità di rilevamento”
“Un P-8 Poseidon può svolgere una missione come questa, sottolinea un ex alto ufficiale dell’aviazione francese. Durante l’uso, tagliamo sistematicamente i transponder per essere più discreti. E, a proposito, questo aereo non deve volare molto vicino, perché ha notevoli capacità di rilevamento. Funziona benissimo, motivo per cui tutti lo stanno acquistando ora. †
Se confermato, questo scenario ricorderebbe che gli aiuti statunitensi all’Ucraina includono anche l’intelligence. E non solo forniture di armi. Sono stati intensificati. Lunedì 18 aprile Washington ha annunciato l’arrivo di nuovi carichi al confine, compresi i cannoni M777 Howitzer, l’ultima generazione di pezzi di artiglieria.
Umiliazione
Una certezza: per Mosca la perdita della “Moskva” è una vera umiliazione. Primo, perché era una delle tre navi più grandi della Marina russa ancora in servizio. Poi – e questo è ancora più dannoso – perché la nave ospitava il posto di comando della flotta del Mar Nero. Tuttavia, la Russia ha schierato qui fino a 30 navi, inclusi tre sottomarini. Come osserva questo osservatore: “È stata la testa a essere colpita. E i russi non potranno sostituire la “Moskva”. Infatti, gli altri due incrociatori di classe Slava, il “Mareshal Oustinov” e il “Varyag”, sono attualmente dispiegati nel Mediterraneo. Ma ora che la Turchia ha chiuso lo Stretto dei Dardanelli e il Bosforo che porta al Mar Nero, è impossibile per loro unirsi.
Dov’è l’equipaggio?
Infine, questo affondamento, che sia il risultato di attacchi missilistici o di un incendio a bordo – come dice il Cremlino – solleva anche la questione dell’addestramento dei marinai russi per farvi fronte. Sul versante occidentale, non ricordiamo che nel 1987, durante la guerra Iran-Iraq, la fregata americana, “la USS Stark”, fu colpita da due missili Exocet. Nonostante la morte di 37 marinai e il conseguente incendio, l’equipaggio è riuscito a riprendere il controllo e riportare la barca in Bahrain.
Ma in aggiunta, iniziano a sorgere anche domande sul destino dell’equipaggio della “Moskva”. Il 17 aprile, tre giorni dopo l’affondamento, il ministero della Difesa russo ha diffuso un video che mostrava quasi cento marinai sull’attenti, ritenuti quelli della “Moskva”. Immagini accompagnate da un’unica dichiarazione del comandante in capo della marina russa, ammiraglio Nicolai Levmenov: “L’equipaggio della Moskva si trova nella base principale dell’eroica città di Sebastopoli. Questi ufficiali, guardiamarina e marinai continueranno a prestare servizio nella Marina. Tuttavia, se la Russia non ha fornito una valutazione dell’affondamento, sono emerse testimonianze di famiglie in cerca dei loro figli, che erano a bordo della “Moskva”, spesso come coscritti, riaccendendo la speculazione. La “Moskva” non ha ancora svelato tutti i suoi segreti.
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